Voies concernées

Toutes les voies dont le trafic est supérieur à 5 000 veh/j, tous réseaux confondus.

Données d'entrée

Trafic à 20 ans, %PL, vitesse, rampe, type de revêtement, type de rue (tissu ouvert ou rue en U).

Le site autour de la voie (relief, merlon, etc.) n'est pas pris en compte.

Résultat

- un classement en 5 catégories en fonction du bruit émis au bord de la voie ;

- un fuseau autour de la voie dont la largeur dépend de la catégorie (10 m pour la catégorie 5 à 300 m pour la catégorie 1, de part et d'autre de la voie) qui représente la zone exposée à des niveaux de bruit à terme de plus de 60 dB(A).

Ce fuseau amène les constructions nouvelles qui s'y implantent à se protéger du bruit de l'infrastructure (un isolement de façade minimal qui dépend de la catégorie doit être garanti).

Le classement sonore, qui doit être arrêté par le préfet et publié sur internet, est annexé aux  PLU des communes concernées. C'est le seul document opposable et le seul dispositif préventif de la lutte contre le bruit. Il doit être actualisé tous les 5 ans.

Le classement sonore est établi par l’État et doit aussi être fait pour les voies ferrées, en général il est fait directement par RFF.

- Télécharger Arrêté classement sonore 2012 PDF - 1,92 Mb - 31/10/2012

- Carte interactive du classement sonore 2012

- Télécharger Carte au format Pdf du Classement sonore 2012 PDF - 1,64 Mb - 31/10/2012

- Télécharger Arrêté classement sonore 1999 PDF - 1,60 Mb - 31/10/2012

- Télécharger Carte au format Pdf du classement sonore 1999 PDF - 1,23 Mb - 31/10/2012